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33家中國(guó)航空公司納入歐盟碳排放稅征收名單

2012/5/30 16:20:22  http://m.nordictrackfinancing.com/   正義網(wǎng)

  中國(guó)低碳網(wǎng) 歐盟航空碳稅政策從今年1月1日正式開(kāi)始實(shí)施,中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)昨天對(duì)此表示,中國(guó)航企不參加歐盟碳排放交易體系。中航協(xié)人士稱(chēng),這意味著中國(guó)內(nèi)地航空公司將拒絕支付歐盟新的碳排放交易體系下的任何開(kāi)支。同時(shí),多家中國(guó)航企也表示,堅(jiān)決反對(duì)歐盟征收碳稅。

  中航協(xié)昨天強(qiáng)調(diào),中國(guó)航企不參加歐盟碳排放交易體系,不向歐盟相關(guān)國(guó)家提供有多少航班等有關(guān)征收碳稅的相關(guān)數(shù)據(jù),不與歐盟談判優(yōu)惠條件,并要求對(duì)方取消推遲碳排放交易體系法令,同時(shí)保留提起訴訟的權(quán)利,法律程序依然在準(zhǔn)備中。中航協(xié)代表航企利益,向政府提出請(qǐng)求采取反制措施,政府已經(jīng)有應(yīng)答,并在積極商定相關(guān)反制措施。

  國(guó)航和東航董秘室相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示,目前包括三大航在內(nèi)的中國(guó)航企正同航協(xié)一起研討應(yīng)對(duì)措施,但目前還沒(méi)有明確的成形的方案可以發(fā)布。去年12月21日,歐盟法院裁定,從今年1月1日起,歐盟可對(duì)所有進(jìn)出歐洲國(guó)家機(jī)場(chǎng)的航班征收碳排放稅。

  中航協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)魏振中預(yù)計(jì),按歐盟碳排放征收方法,中國(guó)民航業(yè)僅2012年一年將向歐盟支付約8億元,未來(lái)9年累計(jì)支出約176億元。

  中國(guó)民航局原副局長(zhǎng)王昌順此前明確表態(tài):中方堅(jiān)決反對(duì)歐盟單邊立法將國(guó)際航空納入歐盟排放交易體系。美國(guó)第二大航空公司達(dá)美航空也已對(duì)飛行于美國(guó)和歐洲之間的航班加收單程3美元的附加費(fèi),中國(guó)航企目前暫無(wú)漲價(jià)打算。

  此前,美國(guó)、俄羅斯、加拿大、中國(guó)、印度等國(guó)強(qiáng)烈反對(duì)歐盟在航空領(lǐng)域強(qiáng)征“碳排放稅”的做法,指責(zé)歐盟實(shí)際上是在設(shè)置貿(mào)易壁壘。目前,中國(guó)、印度和美國(guó)已正式對(duì)歐盟的碳排放交易計(jì)劃提出反對(duì)意見(jiàn)。

  此前有多位國(guó)內(nèi)專(zhuān)家表示,如果歐盟始終堅(jiān)持征收航空“碳稅”,中美俄有可能聯(lián)手實(shí)施取消歐洲客機(jī)訂單等反制措施。