周五，我來到了江蘇省的另一座城市徐州。很多像我這樣在中國的外國人之前對這座城市并不了解，顯然它和北京、上海這樣的大城市不一樣，給我的印象是人并不很多，比較安靜，至少和北京比是這樣。在徐州我們的任務是采訪報道高鐵徐州東站和京杭大運河徐州段。

      客運和貨物運輸是徐州市的重要職能，它連接起中國長三角經(jīng)濟圈和環(huán)渤海經(jīng)濟圈，是重要的交通樞紐。徐州東站是一座一體化的車站，它將高鐵火車站，汽車站，地鐵站與航空港完美地銜接在一起，旅客可以在站內實現(xiàn)不同交通工具的換乘。目前地鐵站正在建設中，完工后徐州東站將真正成為“零換乘”的綜合樞紐。

      徐州東站是京滬高鐵線上主要的車站之一，是令中國人驕傲的高鐵自主建設成就之一。在這里我看到了中國發(fā)達的交通運輸業(yè)的一個縮影。今天的另一個重要的采訪點是京杭大運河徐州段，這里一派繁忙的運輸景象，我看到眾多來自山東的貨船在運河上航行。京杭大運河貫通于600年前的隋朝，當時主要是為了從南方運送糧食到北方，而今天，運河的主要功能是將北方的煤運送至中國的南方。我們坐船航行在運河上，看到許多水上人家，他們從事貨物運輸，以船為家。

      今天對我來說還很有紀念意義，我第一次做出鏡記者，在攝像機前做報道，這是我來國際臺后的第一次。拍攝的視頻報道將在我們的網(wǎng)站和社交平臺上呈現(xiàn)。這真是令人愉悅的一天，我感受到絲綢之路對于今天的作用與影響，它依然存在，與人們息息相關。